A Boeing leányvállalata, az Aurora Flight Sciences bemutatta a SKIRON-X drón új változatát, amely jelentős előrelépést jelent a pilóta nélküli légi járművek repülési autonómiájában.
Hidrogén üzemanyagcellát használva a SKIRON-XLE modell akár 7 órányi folyamatos repülésre is képes – ez kétszer annyi, mint az akkumulátoros változat esetében.
+ Kattints ide a SKIRON-X videó megtekintéséhez
A fejlesztés a harmadik generációs UAV (pilóta nélküli légi jármű) része, amely fejlettebb avionikát, továbbfejlesztett földi irányítóállomást, új orrkúp kialakítást és akár hosszú hatótávolságú rádiót is kapott.
+ K2 Black Panther: a lengyel harckocsik bemutatkoztak a NATO gyakorlatán Szlovákiában
Az akkumulátoros SKIRON-X modell repülési ideje 3-ról 3,5 órára nőtt. A hidrogéncellás változat nemcsak hosszabb üzemidőt kínál, hanem változásokat is hozott a tömeg és kapacitás terén: a hasznos teher 2,26 kg-ról 1,45 kg-ra csökkent, miközben a felszállótömeg 22,2 kg-ról 24,5 kg-ra nőtt.
Ez az innováció jól mutatja a Boeing elkötelezettségét a fenntartható és hosszú távú technológiák iránt olyan küldetésekhez, mint a megfigyelés, felderítés és adatgyűjtés – még akkor is, ha ez mérsékelt kompromisszumot jelent a hasznos teher kapcsán.
Forrás és képek: X @BoeingDefense / Instagram @auroraflightsciences_. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség által ellenőrzött.
